Catatan Cak Edy

Saya merayakan Idul Adha Hari ini, dan seperti biasa, saya adalah langganan khatib di Sholat Ied. Dalam khutbah hari ini, saya mengambil inspirasi dari Khutbah ust. MA Sholihun yang saya bawakan secara bebas. Seputar keteladanan seorang anak saleh, Ismail, anak Ibrahim AS.

Beberapa hal menarik yang saya sampaikan,

Anak adalah adalah investasi. Sedekah terbaik adalah mengeluarkan uang untuk pendidikan anak, dan ilmu yang paling bermanfaat adalah ilmu yang kita pakai untuk mendidik anak. Quote ini sangat gue bangettt 🙂

Semoga kita menjadi  Ismail bagi bapak kita, dan Ibrahim bagi anak kita. Dan mudah-mudahan anak kita akan menjadi Ismail bagi kita.

 

Kalau ke Surabaya, biasanya ke Sukolilo, setelah turun dari Bus Antar Kota, biasanya saya mencari Bus Kota jurusan Terminal Bratang. Bus yang keadaannya tidak pernah berubah sejak saya kenal rute ini, lebih dari 40 tahun yang lalu.

Bus yang seadanya, panas, tempat duduk yang jelek, dan waktu tunggu yang lama. Tapi untuk kendaraan ke arah ITS, itulah transportasi yang paling nyaman dan paling cepat sampai.

Dulu, dari Terminal Bratang naik Lyn S yang sempit dan tidak nyaman, tapi sekarang ora sudi. Saya lebih memilih naik Gojek atau Grab. Dengan mengeluarkan uang 15 ribu kita akan cepat sampai di tujuan dengan cepat.

Terakhir, Bus Kota Purabaya – Bratang sudah hampir mati. Gak ada penumpang yang sudi naik. Karena, jarak tunggu semakin lama disertai dengan fasilitas yang buruk. Saking sepinya, bahkan pernah saya diminta mencari alternatif lain saja oleh supirnya.

Sekarang ada alternatif baru, Suroboyo Bus. Dulu katanya bayarnya harus dengan menukar sampah. Makanya saya malas mencobanya. Masak baru turun dari Bus Antar Kota kok mulung dulu. Huh.

Bulan lalu saya baru bisa mencobanya. Dan saya senang karena sekarang bisa bayar pakai QRIS.

Untuk ke ITS dari Purabaya naik “Suroboyo Bus” turun di halte RS Darmo. Dari halte RS Darmo naik “Teman Bus”, turun di ITS.

Nggak asiknya, kedua trade mark Bus ini dikelola 2 institusi yang berbeda, Pemkot Surabaya dan Pemerintah Pusat, sehingga kalau orang belum pernah naik saya jamin binguuuung, karena ada beberapa perbedaan aturannya. Terutama soal harga dan soal cara pembayarannya. Itulah mengapa saya benciiiii birokrasi. Sulit dikelola, apalagi kalau sudah ada kaitannya dengan politik.

Mestinya semuanya diseragamkan biar mudah. Tapi dari dulu memang mereka kayak gak ingin memudahkan kan?

Naik Bus baru ini, dari Purabaya ke ITS memakan waktu 1,5 jam, karena dari Darmo harus mlaku-mlaku nang Tunjungan dulu, pemprov, pemkot, RS Dr. Sutomo, Unair, lalu belok ke Timur sampai ITS. Pun juga tidak ada jalur khusus untuk Bus ini kayak di Jakarta.

Seandainya kalau bus ini buat mereplace Bus kota Purabaya – Bratang, pastinya ke ITS jauh lebih cepat. Tapi itu pasti hanya mimpi yang jauh dari kenyataan.

Di Trenggalek, saya pernah mendengar langsung dari Bupati Nur Arifin bahwa akan ada Bus yang secara fisik bisa dibayangkan seperti Suroboyo Bus ini, yang berkeliaran dari Durenan, Tugu, ke arah Trenggalek. Tapi lama-lama saya menyadari bahwa apa yang dikatakannya hanyalah sekedar banyolan politisi saja.

Update : untuk jurusan ITS – Purabaya nemu di Twitter. harus dicoba nanti 🙂

Speaker adalah alat penting. Karena segala bentuk pengumuman, panggilan, di tempat umum seperti terminal dan stasiun diumumkan dengan alat ini.

Kalau di stasiun, gak mendengarkan pengumuman bisa kepancal kereta.

Kemarin saat transit di Stasiun Blitar dalam perjalanan ke Malang, speakernya payah sekali. Apa yang disampaikan tidak bisa di dengar dengan jelas.

Hari ini, di Stasiun Gubeng Lama, beda. Pengumuman di area luar stasiun terdengar dengan jelas.

Apakah penanggung jawab stasiun yabg suaranya tidak jelas, tidak mengerti soal ini? Atau…